Los accidentes de tráfico aumentaban rápidamente en las carreteras, aparcamientos, pasos de peatones, etc., poniendo en riesgo vidas humanas. Anteriormente, se utilizaban bandas reflectantes, marcas en el pavimento y otras herramientas de gestión del tráfico en las carreteras para reducir la velocidad de los vehículos, pero se ignoraba directamente. Entonces se introdujeron los badenes.
Los badenes son secciones elevadas en la carretera o en los pasos de peatones, etc., hechas de asfalto, hormigón o plástico reciclado, etc., que reducen la velocidad del tráfico para mejorar la seguridad de los peatones. Asimismo, los badenes de caucho son una solución perfecta para el diseño de la ingeniería de tráfico, ya que funcionan como eficaces barreras de tráfico en los lugares necesarios.
Se fabrican a partir de caucho reciclado de alta resistencia en lugar de un badén incorporado en la carretera de hormigón asfáltico. Reducen los límites de velocidad de los autobuses, coches, ciclistas, etc., lo que hace que disminuyan los accidentes por conducción temeraria. Su diseño eficiente, su ligereza, su fácil instalación y su rentabilidad dan al badén de caucho una ventaja sobre los badenes tradicionales.
Hablaremos de algunas cuestiones que hay que tener en cuenta a la hora de instalar badenes.
VENTAJAS DE LOS BADENES DE CAUCHO
Para determinar si un badén es perfecto para las calzadas, los pasos de peatones, etc., hay que tener en cuenta varios factores importantes, además de considerar simplemente las precauciones de seguridad frente a los vehículos que se aproximan.
A continuación se mencionan algunas de las ventajas más destacadas de estos badenes o speed bumps for gravel roads:
Instalación, retirada y portabilidad sin complicaciones: La instalación de los badenes de goma no supone ninguna molestia y, por lo tanto, desaconseja el uso de las secciones elevadas tradicionales. Son fáciles de quitar y portátiles para fijar en cualquier localidad.
Adherencia a todo tipo de carreteras: La incomodidad más significativa con la sección elevada tradicional es que no armonizan con ningún tipo de carretera. Requieren revestimientos adicionales en la parte superior para funcionar mejor. Esto supone un problema para los ingenieros de transporte a la hora de diseñar carreteras económicas. Sin embargo, los badenes de goma se adaptan a todo tipo de carreteras y tampoco requieren ningún revestimiento especial en la parte superior.
Mayor visibilidad: La mala construcción de los badenes provoca accidentes porque carecen de la visibilidad adecuada. Los badenes de caucho tienen rayas amarillas y negras que aumentan su visibilidad y mejoran el flujo del tráfico en áreas como zonas de trabajo, zonas residenciales, bordillos, cruces de ferrocarril, zonas escolares, etc. Tienen ojos de gato o reflectores rojos o amarillos para aumentar la visibilidad, mientras que otros tienen perlas de vidrio reflectantes.
DESVENTAJAS DE LOS BADENES DE CAUCHO
Junto con las numerosas ventajas de estos badenes, también tienen inconvenientes que plantean problemas graves. Para que funcionen con eficacia y se reduzcan sus desventajas, es necesario tener un cuidado y una selección de materiales adecuados.
Dado que no hay grandes diferencias en el funcionamiento de estos badenes, ya sean de caucho o de materiales tradicionales, su uso tiene casi los mismos inconvenientes.
Algunos de los inconvenientes se enumeran a continuación:
- Aumenta el ruido del tráfico que viene en sentido contrario, ya que el vehículo se detiene casi por completo y luego recupera la velocidad después de cruzarlo.
- Dañan los vehículos si los atraviesan a gran velocidad.
- Reduce la velocidad de los vehículos de emergencia como las ambulancias, etc.
- Perjudica a los turismos con poca distancia al suelo o a coches como los deportivos, etc.